崮山鎮液壓缸定制-DG型車輛用液壓缸定制-力建平臺液壓系統
威海力建(jian)液壓設備(bei)廠(chang)
經營模(mo)式：生產(chan)加工
地址：山東省(sheng)威海市羊亭孫家灘工(gong)業(ye)園
主營：液壓缸,油缸,液壓系統
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產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
CD/CG250、CD/CG350系(xi)列重載液(ye)壓缸
本系(xi)列缸是由14種(zhong)缸徑，分別按四種(zhong)速比組(zu)成(cheng)28種(zhong)規(gui)格的單活塞雙作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)(yong)差動油缸。另缸頭法蘭式(shi)、中間耳軸安(an)裝式(shi)和底座安(an)裝式(shi)三種(zhong)還(huan)可(ke)做(zuo)成(cheng)雙活塞桿雙作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)(yong)等(deng)速油缸，再(zai)加上無端部(bu)緩沖(chong)和兩(liang)端部(bu)有緩沖(chong)與上述28種(zhong)規(gui)格組(zu)成(cheng)384個(ge)品種(zhong)。特別適合(he)于(yu)環境惡(e)劣、重載的工作(zuo)(zuo)狀態下，廣泛(fan)應(ying)用(yong)(yong)(yong)于(yu)鋼鐵、鑄造(zao)、鍛造(zao)及機(ji)械制造(zao)等(deng)工業部(bu)門。
采用(yong)滾(gun)壓(ya)(ya)加工，由于表面層(ceng)留有表面殘余(yu)壓(ya)(ya)應力，有助于表面微小裂(lie)紋的(de)(de)封閉，阻(zu)礙侵蝕作(zuo)用(yong)的(de)(de)擴展。從(cong)而(er)(er)提(ti)高表面抗(kang)腐蝕能力，并能延(yan)緩疲勞(lao)裂(lie)紋的(de)(de)產生或擴大，因而(er)(er)提(ti)高缸(gang)筒(tong)疲勞(lao)強度。通過(guo)滾(gun)壓(ya)(ya)成型，滾(gun)壓(ya)(ya)表面形成一層(ceng)冷作(zuo)硬化層(ceng)，減少了(le)磨削副接觸表面的(de)(de)彈性(xing)和塑性(xing)變(bian)形，從(cong)而(er)(er)提(ti)高了(le)缸(gang)筒(tong)內壁的(de)(de)耐磨性(xing)，同時避免了(le)因磨削引起的(de)(de)shao傷。滾(gun)壓(ya)(ya)后(hou)，表面粗糙度值(zhi)的(de)(de)減小，可(ke)提(ti)高配合性(xing)質。
１、液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)有(you)桿腔(qiang)和無(wu)桿腔(qiang)存有(you)氣(qi)體而產生(sheng)的低速爬(pa)行，可通過反復運(yun)行液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)達到排(pai)氣(qi)的目的，必要時在(zai)管路或液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)的兩腔(qiang)設置(zhi)排(pai)氣(qi)裝置(zhi)，在(zai)液壓(ya)(ya)系統工作時進行排(pai)氣(qi)。
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２、液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)設計間(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)隙(xi)不當產生的(de)(de)(de)低速爬行，可正確設計液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)內部活(huo)塞和缸(gang)(gang)(gang)(gang)體、活(huo)塞桿和導向套之間(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)的(de)(de)(de)滑(hua)動配(pei)合(he)(he)間(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)隙(xi)，理論上的(de)(de)(de)配(pei)合(he)(he)間(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)隙(xi)為(wei)Ｈ９／Ｎ或Ｈ９／ｆ８，也有Ｈ８／ｆ８的(de)(de)(de)；根據本作者的(de)(de)(de)經(jing)驗(yan)，液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)缸(gang)(gang)(gang)(gang)徑(jing)和桿徑(jing)由小到(dao)大(da)(da)(da)，如(ru)都按此來設計配(pei)合(he)(he)間(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)隙(xi)，對于較大(da)(da)(da)缸(gang)(gang)(gang)(gang)徑(jing)（≥?２００ｍｍ）和桿徑(jing)（≥?１４０ｍｍ）的(de)(de)(de)配(pei)合(he)(he)間(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)隙(xi)就顯得間(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)隙(xi)過大(da)(da)(da)，實際(ji)應過程中(zhong)，這(zhe)類(lei)液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)低速爬行現象較小缸(gang)(gang)(gang)(gang)徑(jing)的(de)(de)(de)液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)出現的(de)(de)(de)多，國(guo)外此類(lei)液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)滑(hua)動面(mian)的(de)(de)(de)配(pei)合(he)(he)間(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)隙(xi)一般(ban)設計為(wei)０．０５ｍｍ∽０．１５ｍｍ，從實際(ji)比較的(de)(de)(de)結果來看，液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)低速爬行問題明顯改(gai)善。因此對大(da)(da)(da)缸(gang)(gang)(gang)(gang)徑(jing)的(de)(de)(de)液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)建議選用這(zhe)種方法。
